CVMG Montreal Trials Series and Quebec Vintage Trials
Championship
2015
27ème Année de TRIALS de MOTOS
CLASSIQUE
27th Year of VINTAGE TRIALS
Le Championat
de Trials Classique de Québec
sera basé sur les 7 meilleurs résultats des 10 trials (8 d’une journée et un de 2 jours).
Il faut étre membre
de CVMG pour tous les évènemnts
sauf le festival (Aôut
22/23)
Quebec Vintage Trials Championship
will be the best
7 results out of the 10 Quebec trials (8 one day trials and one 2 day event).
CVMG membership is required for all events
except the festival (August 22/23)
Avril 19 Trial
Powerscourt 19 April
Avril 26 Trial
Stanbridge 26 April
Mai 31 Trial Grenville 31 May
Julliet 05 Trial
Powerscourt 05 July
Aôut 02 Trial
Ormstown (CVMG Rally) 02
August
Aôut 22/23 Ormstown
Vintage Off Road Festival 22/23
August
Septembre 20 Trial
Grenville 20
September
Octobre 25 Trial
Powerscourt 25 October
Novembre 01 Trial
Ormstown 01
November
Classifications: les coureurs choisissent leur classe et
ligne au debut de l‘année (en dernier recours les organisateurs decideront de la classe appropriée au coureur!!)
Ligne A -
les classes Classique; Post-Classique et Monoshoc
Ligne B -
les classes Classique; Post-Classique; pré-65 et
similaire; 60 ans et plus (coureurs!)
Ligne C -
les classes Debutants, ou juste
pour s’amuse!
La
Classe Classique (n’importe quelle année) doit avoir
un moteur refroidi à l’air, freins à tambour, et double amortisseurs
à l’arrière.
La Classe
Post-Classique (n’importe quelle année) doit avoir
deux des trois
exigences de base: un
moteur refroidi à l’air, freins à tambour, et double
amortisseurs à l’arrière.
Classes: Riders to
choose A, B or C line at beginning of season; Trials organisers have the final
word as to who rides in which class!!
A Line - Classic;
Post Classic; Monoshock
B Line - Classic;
Post Classic; Pre65 type; Over 60 years old or more (the rider,
that is!)
C Line - Newcomers;
Fun line
Classic (any year)
is defined as: air cooled; drum brakes; twin shocks;
Post Classic
(any year) is defined as having any two of the basic requirements of: air cooled;
drum brakes; twin shocks
INFORMATIONS/CONTACTS www.epnat.ca/QVT.htm
Eric Pritchard (450) 829-3593 eric@rocler.com
Steve Tucker (450) 829-2597 jour/day (450) 829-3604 soir/eve
jt.sport@hotmail.com